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国内汽车租赁的产生及发展历程

2020-10-15

国内汽车租赁的产生及发展历程

汽车租赁也在我国是一个新兴的行业,自1989年为筹备亚运会成立首家汽车租赁公司以来已经历有十几年时间,整个行业从无到有,发展比较迅速。期间主要经历了一下几个阶段:

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1989年~1993年,自汽车租赁公司与1998年在北京诞生后,其主要目的是为亚运会提供服务,由于成立一家汽车租赁公司事出偶然,因此该租赁公司是由北京当时一个较具规模的出租车公司以租赁公司的形式组建的。汽车租赁公司最初的服务对象主要是面向驻华使馆和商社的外宾,亚运会期间的服务工作完成后,租赁公司的服务对象开始面向外资企业和其他企业。

1995~2000年,随着我国经济体制改革步伐的推进,社会消费结构也在逐步发生了变化,消费者形式由满足吃、穿、用方面逐步转向住与行方面。为此,消费性服务行业不断成长,由于汽车租的市场需求扩大很快,汽车租赁市场很快出现租赁车辆相对短缺的供不应求的局面。这时的市场盈利水平较高,市场处于满足需求量的自然发展状态。随后,市场效应迅速在全国各地蔓延开来,汽车租赁公司如雨后春笋般纷纷出现在广州、上海等城市,随后迅速波及全国各省会城市及经济发达的中等城市。

2000~2006年,由于汽车租赁企业的大量出现,1996年之后特别是在租赁行业规模更大的北京市场,汽车租金开始逐步下调,整个行业规模处于自然放大状态,由于企业规模都不大,经营手段单一,使得整个汽车租赁市场的竞争逐步加剧,市场进入无序竞争状态,加上相关法律法规不健全,市场环境趋于恶化,而行业无主管部门,使得企业因外部环境造成的许多问题长期得不到有效解决,企业的生存及发展开始接受来自各方的考验。包括浙江、西安等汽车租赁发展比较好的城市在内的汽车租赁市场都进入了初步的调整阶段,或限于资金问题或限于价格竞争的被动局面,一些公司的发展开始受到困扰,许多公司的经营状况开始出现分化。

2006年之后,整个汽车租赁行业进入一个较长时间的调整期,在这一时期,由于中国汽车市场发展提速,特别在2008年,汽车销售市场出现井喷,汽车价格不断下降使得私有轿车大幅增加,这激发了更多人购车的欲望,拥有驾驶执照的人数也逐年大幅递增,使得汽车租赁的市场需求结构发生了很大变化,以个人为主的短租市场开始起步并逐步放大,企业运营规模也同步扩大。汽车价格的不断下降同时也给汽车租赁也带来一定的冲击,以及二手车市场的剧烈震荡、旧车销售的价值缩水、竞争的加剧使得租价大幅下降等因素,租赁公司的利润被不断蚕食,行业利润率在逐年下降,市场风险也不断加大,恶意骗租事件接二连三地在多个公司发生,不少企业在这一阶段受到打击,企业运营难以为继,有的企业甚至在淡出观望或索性选择退出市场。

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